9月初，在內(nèi)蒙古自治區(qū)的一塊農(nóng)田中，中國一拖自主研發(fā)的國內(nèi)首款智能化水平更高，喂入量15公斤以上的東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)正在進(jìn)行小麥?zhǔn)崭钐镩g試驗(yàn)。該產(chǎn)品的研發(fā)成功一舉打破了國外產(chǎn)品在該領(lǐng)域的市場壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)多項空白。

收獲機(jī)械作為糧食作物顆粒歸倉主要作業(yè)工具，對維護(hù)國家糧食安全意義重大。近年來，隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高，大喂入量、高端收獲機(jī)械產(chǎn)品市場需求與日俱增，前景廣闊。但國內(nèi)收獲機(jī)械目前最大喂入量為10公斤，10公斤以上喂入量、高端收獲機(jī)械市場長期被進(jìn)口品牌壟斷。東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)從立項研發(fā)到樣機(jī)試制完成，順利進(jìn)入試驗(yàn)階段歷時1年。

中國一拖相關(guān)技術(shù)人員介紹，東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)由中國一拖自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

該機(jī)型喂入量達(dá)到15公斤，可滿足小麥、玉米籽粒及大豆等多種作物收獲作業(yè)，適應(yīng)大型農(nóng)場合作社等大面積作業(yè)需要。總體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。

整機(jī)電控系統(tǒng)采用中國一拖電控團(tuán)隊自主研發(fā)的全新架構(gòu)平臺，填補(bǔ)了國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)空白。同時，融合開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動駕駛。得益于整機(jī)機(jī)電液一體化智能控制水平的提高，該機(jī)型可對收獲行走速度進(jìn)行智能調(diào)整和有效控制，有效降低收獲損失率，確保糧食顆粒歸倉。該機(jī)型還配置多功能信息顯示屏、冷熱空調(diào)、自動導(dǎo)航、多功能操控臺、豪華懸浮座椅，為操作者提供舒適的操縱環(huán)境以及良好的駕乘體驗(yàn)。

東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)采用東方紅YTN9新平臺柴油機(jī)，功率接近400馬力，可滿足非道路國四、國五排放要求，為守護(hù)糧食安全提供澎湃的綠色動力。

截至9月中旬，東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)已順利完成1周的田間試驗(yàn)。按照試驗(yàn)計劃，將前往黑龍江省進(jìn)行玉米籽粒和大豆收獲的田間試驗(yàn)。該機(jī)型計劃于2024~2025年全面推向市場，屆時將大幅提升我國谷物聯(lián)合收割機(jī)整體技術(shù)水平。

中國一拖深入對接國家農(nóng)業(yè)安全、糧食安全和農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈安全戰(zhàn)略，在高端智能農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)，關(guān)鍵核心技術(shù)、“卡脖子”零部件國產(chǎn)化突破和農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板等方面強(qiáng)力攻關(guān)，在大馬力無級變速、動力換擋、混合動力拖拉機(jī)、高效收獲機(jī)械等高端智能裝備研發(fā)制造領(lǐng)域取得突破。下一步，中國一拖將積極承接集團(tuán)高端農(nóng)機(jī)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”和農(nóng)機(jī)領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)“策源地”建設(shè)，為推動我國農(nóng)機(jī)裝備高水平科技自立自強(qiáng)作出新貢獻(xiàn)。