在替代燃料的競爭中，紐荷蘭一直選擇支持甲烷，并于不久前增持了專門從事甲烷收集的Bennamann公司多數(shù)股權。

雖然使用奶牛群產(chǎn)生的甲烷在理論上很有意義，但棘手的部分則是一開始的氣體收集上。

收集逸散甲烷

Bennamann成立于2011年，總部位于康沃爾郡，凱斯紐荷蘭重視與創(chuàng)新和顛覆性行業(yè)參與者的合作，以縮短新技術的上市時間。為了引領這一最新發(fā)展，集團與總部位于英國的Bennamann合作，將甲烷作為能源物質進行收集和再利用。合作始于2021年3月，當時集團收購了Bennamann Ltd.的少數(shù)股權，主要集中在研究、開發(fā)、工程和制造部門。

紐荷蘭于2022年12月7—8日在美國亞利桑那州鳳凰城舉辦的凱斯紐荷蘭工業(yè)集團科技日上，展示了紐荷蘭T7液化天然氣拖拉機。這是全球首個以液化天然氣為動力的拖拉機產(chǎn)品。

在尋找甲烷作為替代燃料的過程中，紐荷蘭已經(jīng)竭盡全力讓拖拉機適應甲烷，目前面臨的主要問題是如何儲存甲烷。

Bennamann規(guī)劃的甲烷生態(tài)系統(tǒng)

固定在駕駛室或車架上的氣缸可能會造成安全隱患。氣體液化后就可以儲存在常規(guī)的容器中，這是技術發(fā)展向前邁出的重要一步。

然而，這并沒有解決農(nóng)場層面的甲烷收集問題，如果沒有大公司投入開發(fā)的資源，這個問題是不可能完全解決的。

Bennamann的愿景

紐荷蘭承擔起這一責任，如果能夠想出一種收集天然氣的方法，那么甲烷發(fā)電才可能會得到長足的發(fā)展。

而且，紐荷蘭表示，未來并不局限于為拖拉機提供動力。企業(yè)還強調了甲烷在發(fā)電和家庭供暖方面可能發(fā)揮的作用。

無論如何使用甲烷，回收和凈化的需求仍然存在，通過收購一家致力于創(chuàng)建甲烷生態(tài)系統(tǒng)的公司的控股權，紐荷蘭已經(jīng)證明其減排的承諾，而不是簡單地放棄將其作為能源管理工具。